Największe w tej części Europy targi motoryzacyjne po raz kolejny zagościły w halach Międzynarodowych Targów Poznańskich. Z roku na rok impreza przybiera na rozmachu otwierając swoje podwoje przed coraz większa liczbą wystawców. Pulę mocy zasiliły w tegorocznej edycji prezentowane po raz pierwszy na Motor Show takie marki jak Ferrari czy Lotus. Stosunkowo niedługo obecne na polskim rynku zaprezentowały się wyraziście. Szczególnie stoisko samochodów z Maranello przyprawiało zwiedzających o szybsze bicie serca, świeża gama modelowa, reprezentowana przez 599, Italię czy FF nie pozostawiała złudzeń co do dziedzictwa firmy założonej przez Enza Ferarriego.
W maju na miłośników Ayrtona Senny ze sporym budżetem, czeka nie lada gratka. Na aukcji organizowanej 16 maja przez Silverstone Auctions pod młotek trafi Toleman TG-184-2 – samochód, na którym Ayrton Senna rozpoczął swoją wspaniałą karierę w świecie Formuły 1.
Ostatniej niedzieli kierowcy F1 zmagali się w Malezji na torze Sepang z kapryśną pogodą, gwałtowne opady deszczu skutkowały przerwaniem wyścigu, w nerwowej atmosferze oczekiwano wznowienia. A tymczasem na torze w Poznaniu – miłośników szybkich samochodów i zapachu rozgrzanych hamulców raczyło wiosenne słońce. Sam Bernie pozazdrościłby pogody, chociaż z samego rana nie była ona tak zachwycająca.
Coroczne dni oldtimerów w dniach 14 i 15 maja odbyły się w Berlinie. Impreza odbyła się na terenie berlińskiego Meilenwerku, sąsiadujące parkingi oraz uliczki dojazdowe zapełniły się pięknymi klasykami, przyprawiającymi o szybsze bicie serca, każdego miłośnika motoryzacji.
Na świecie znajduje się niezliczona ilość torów wyścigowych, jedne ulegają zniszczeniu, drugie dopiero powstają, tak jak debiutujący w tegorocznym kalendarzu F1 tor Buddh w Indiach, zaprojektowany przez nadwornego budowniczego F1 – Hermanna Tilke. Jednak na świecie jest niewielka ilość torów wyścigowych, które dosłownie kształtowały historię motoryzacji - Nurburgring robi to już od ponad 80 lat.
Jeszcze przed ostatnią edycją imprezy Tor Poznań Track Day, spotkałem się z jej organizatorem, pełniącym funkcje Executive Director/Sport Manager Porsche Club Poland oraz Przewodniczącego Koła Porsche Automobilklubu Wielkopolski - Darkiem Krupą.
Nowe Porsche 911 GT3 RSR jest gotowe do startu. Topowy model Porsche Motorsport skierowany do prywatnych teamów wyścigowych został zaopatrzony w liczne modyfikacje. Szczególnie uderzające na pierwszy rzut oka są zmiany w nadwoziu. Szerokość nowego GT3 RSR zwiększyła się o 48 milimetrów. Zbudowany tak aby odpowiadał wymogom regulaminu A.C.O. “LM” GTE, 911 uosabia wisienkę na torcie całej gamy odnoszących sukcesy modeli, bazujących na ulicznej wersji 911 GT3 RS (997).
W minioną sobotę, 5 listopada w siedzibie Porsche Centrum Poznań odbyło się podsumowanie sezonu Porsche Club Poland. Przed oficjalną częścią miało miejsce walne zebranie klubu, na którym wybrano Zarząd na nową kadencję. Członków klubu i zaproszonych gości przywitał ustępujący Prezes PCP – Jacek Myrcha oraz Manager Sportowy PCP – Dariusz Krupa. Panowie podarowali sobie suche sprawozdanie z przeprowadzonych w tym roku imprez, które zostały przekazane w znacznie przyjemniejszy sposób. Zresztą zobaczcie sami:
Życie nielicznych ludzi nadaje się na scenariusz dla ekscytującego filmu. Liczne zwroty akcji, podróże od egzotycznych krajów po wysublimowane i eleganckie miasta Europejskie. Dodać do tego przyjacielskie kontakty z największymi postaciami historii motoryzacji i mamy pełen obraz niezwykłej postaci Jaroslava Juhana.