Ekscentryczny  arystokrata, zakochany w prędkości. Z Polską niewiele go wiązało, jego przodkowie wyemigrowali z kraju kilka pokoleń wstecz. Jego ojciec również dzielił zamiłowanie do motoryzacji, zginął w wyścigu górskim La Turbie w Nicei w 1903 roku. Louis jak wielu mu podobnych w tych czasach tworzył własne konstrukcje, najbardziej znana to Chitty Bang Bang, wyposażony w 23-litrowy lotniczy silnik firmy Maybach potwór, którym ścigał się na torze Brooklands.  Był tez związany kapitałowo z Astonem Martinem,  w których także startował. Jego wielkim marzeniem był start w Grand Prix w fabrycznym teamie Mercedesa. Marzenie to udało mu się spełnić, jednak zapłacił za nie najwyższą cenę. Zginał 19 października 1924 roku na torze Monza.